Vespa 150 GL M.I.S.A. 1956 – 1965 model overzicht
De Vespa 150 GL werd vanaf 1955 in de M.I.S.A.-fabriek in Jette, nabij Brussel, geassembleerd voor de Benelux-markt. Deze fabriek drukte haar eigen stempel op het model, onder andere door het gebruik van het kenmerkende aluminium Vespa-logo. Daarnaast werkte MISA vaak samen met lokale toeleveranciers, zoals voor de zadels die afkomstig waren van het Belgische bedrijf DONZA. Dit resulteerde in enkele opvallende verschillen in de afwerking en de technische details ten opzichte van de Italiaanse Vespa’s. In Italië is de MISA GL dan ook niet bekend, sterker nog veel Italianen kennen het model niet.
MODEL: 150 GL / 1956 – 1958
De Vespa VGL is de Benelux-versie van de Italiaanse VB1.
Specifieke kenmerken VGL:
- 10 wielen
- Michelin-banden (België-fabriek)
- Voorspadbord van het type GS150
- Misa-logo geplakt (op vroege modellen was het logo geklonken)
- Alma-beenschildlijst
- Vloerstrip (ACMA)
- Chromen sierstrip op de zijbult
- Donza-zadel
- Remlicht
- 3 versnellingen
MODEL: 150 GL-A / 1959 – 1961 (VBA1T)
De Vespa VGLA1 is de Benelux-versie van de Italiaanse VBA1.
Specifieke kenmerken VGLA1:
- Vanaf circa 1960 chrome achterlicht
- 3 versnellingen
- midden standaar vast met 2 boutjes
- 10 wielen
- Michelin-banden (België-fabriek)
- Voorspadbord van het type GS150
- Misa-logo geplakt
- Alma-beenschildlijst
- Donza-zadel
MODEL: 150 GL-B / 1961 – 1962 (4-versnellingen)
De Vespa VGLB1 is de Benelux-versie van de Italiaanse VBB1.
Specifieke kenmerken van de VGLB1:
- vanaf circa 1962 sierstrip op de zijbult
- 4 versnellingen
- Middenstandaard vastgezet met 4 bouten
- 10 wielen
- Michelin-banden (België-maten)
- Voorspadbord van het type GS150
- Misa-logo geplakt
- Alma-beenschildlijst
- Donza-zadel
MODEL: 150 GL-X / 1963 – 1965
De Vespa VLA1 is de Benelux-versie van de Italiaanse VBB1.
Specifieke kenmerken van de VLA1:
- Velgen en trommel in grijs
- Michelin-banden (België-fabriek)
- trapezium koplamp
- Misa-logo geplakt
- Alma-beenschildlijst
- Donza-zadel
